Автобетоносмесители:HJC5250GJB

● Система питания:

Дизельный двигатель Volvo отличается большой мощностью, превосходной производительностью и высокой степенью надежности.

Германская трансмиссия STIEBEL отличается высокой мощностью для плавной и надежной работы.

● Гидравлическая система:

Гидравлическая система использует открытую двухконтурную гидравлическую систему с постоянной мощностью и двойным насосом, с топливными насосами производства Rexroth, Германия Основной цилиндр и цилиндр поворота управляются отдельными насосами, и цилиндр поворота работает быстро и мощно.

Управляемая гидравликой система смены направления делает работу более плавной и надежной.

● Насосная система:

Устройство подачи бетона вмещает до 800 л. бетона, а его внутренние стенки имеют форму дуги, что гарантирует отсутствие скопления материала в одном месте.

Высокая износостойкость стеклянных пластин и режущих колец значительно сократит расходы пользователя.

S-образные трубы имеют небольшой перепад в высоте, что позволяет бензину течь более плавно.

● Электронная система контроля:

Простая и надежная электронная система контроля в качестве ключевых элементов использует оригинальные импортные детали.

● Система смазки:

Централизованная система смазки обладает управляемым гидравликой смазочным насосом, обеспечивающим хорошую смазку.

Все смазочные узлы обладают раздельными индикаторами, что значительно облегчает осмотры и сервисное обслуживание. Если одна точка будет заблокирована, остальные продолжат нормальную работу.

● Система очистки:

У автобетоносмесителя имеется резервуар с водой и водный насос для облегчения работ по очистке.

● Ходовая часть:

Ходовая часть использует двойную раму Dongfeng EQ1126KJ1 (Ⅲ стандарт), кабину переднего типа, систему привода 4×2 и двигатель Cummins, Ходовая часть крепка, надежна, мощна и обеспечивает высокую производительность.